1. Mengadopsi desain yang di manusiawi
Negara kita sangat mementingkan penampilan produk kami dan kenyamanan interior kabin. Sistem kontrol secara bertahap mendekati industri excavator dan mobil untuk mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi. Instrumentasi mengadopsi perangkat pemantauan elektronik dengan alarm tiga tingkat dan perangkat diagnosis kesalahan otomatis. Kabin mengadopsi kabin tertutup ber-AC dengan perangkat filter udara, dan menambahkan peralatan elektronik canggih seperti perekam radio dan bahkan DVD untuk memaksimalkan kemanusiaan pengemudi.化Requirement.
2. Penerapan teknologi hemat energi
1. Sistem hidrolik perangkat kerja mengadopsi teknologi overflow diferensial tetap. Dengan cara ini, ketika katup pembalik perangkat kerja sedang dalam proses throttling pembukaan kecil dan pengaturan kecepatan, kelebihan minyak yang dipasok oleh pompa minyak dapat dikembalikan ke tangki bahan bakar tanpa katup pengaman, tetapi langsung meluap dari katup tekanan diferensial kembali ke tangki bahan bakar, sehingga tekanan sistem selama proses kontrol kecepatan hanya lebih tinggi dari tekanan kerja. Nilai tinggi tertentu dari △P untuk mencapai tujuan mengurangi kehilangan daya hidrolik dan menurunkan suhu oli.
2. Sistem hidrolik dan sistem transmisi engine dan perangkat kerja mengadopsi teknologi pencocokan daya penuh. Engine dapat secara otomatis menyesuaikan output daya ke sistem transmisi dan sistem hidrolik perangkat kerja sesuai dengan kondisi kerja yang sebenarnya, sehingga dapat memaksimalkan penggunaan tenaga mesin untuk mencapai tujuan penghematan energi.
3. Teknologi transmisi hidrostatik. Transmisi ini mengadopsi transmisi hidrostatik. Seluruh alat berat mengurangi komponen transmisi seperti gearbox, konverter torsi (kopling utama), kopling kemudi, dll., sehingga sangat mengurangi kehilangan daya mekanis, dan mudah untuk mencapai pencocokan daya penuh dengan mesin untuk mencapai tujuan penghematan energi.
3. Emisi mesin mencapai standar Euro II.
Dengan peningkatan konstruksi dan pemeliharaan transportasi dan infrastruktur di kota-kota besar dan menengah dan persyaratan perlindungan lingkungan yang lebih ketat secara bertahap dari pasar domestik dan internasional, persyaratan emisi mesin telah mencapai setidaknya standar Euro I, dan beberapa negara maju bahkan telah meminta standar Euro II. Oleh karena itu, mesin yang dilengkapi dengan buldoser harus memenuhi persyaratan pasar ini sesegera mungkin.
