1. Excavator adalah aset tetap dengan investasi ekonomi yang besar. Untuk meningkatkan masa layanan mereka dan mendapatkan manfaat ekonomi yang lebih besar, peralatan harus ditugaskan untuk personel, mesin, posisi, dan tanggung jawab. Ketika transfer pekerjaan diperlukan, pengakuan peralatan harus dilakukan.
2. Setelah excavator memasuki lokasi konstruksi, pengemudi harus terlebih dahulu mengamati geologi permukaan kerja dan lingkungan sekitarnya. Tidak boleh ada hambatan dalam radius rotasi ekskavator untuk menghindari goresan atau kerusakan pada kendaraan.
3. Setelah mesin dimulai, tidak ada yang diizinkan untuk berdiri di ember, di lengan sekop dan di sabuk crawler untuk memastikan produksi yang aman.
4. Selama pekerjaan excavator, dilarang bagi setiap orang untuk tinggal atau berjalan dalam radius gyration atau di bawah ember. Non-pengemudi tidak diperbolehkan masuk ke taksi pengemudi untuk main-main, dan tidak boleh membawa pengemudi pelatihan untuk menghindari kerusakan pada peralatan listrik.
5. Ketika excavator bergeser, pengemudi harus terlebih dahulu mengamati dan bersiul, dan kemudian bergeser untuk menghindari kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh seseorang di sisi mesin. Posisi setelah bergeser harus memastikan bahwa radius rotasi excavator bebas dari hambatan apa pun, dan operasi ilegal dilarang keras.
6. Setelah pekerjaan selesai, pindahkan ekskavator menjauh dari tempat berbaring rendah atau tepi parit (parit), parkir di tanah datar, tutup pintu dan jendela dan kunci.
7. Pengemudi harus melakukan perawatan harian, perombakan, dan pemeliharaan peralatan, membuat catatan harian tentang peralatan yang digunakan, menemukan bahwa kendaraan rusak, dan tidak dapat bekerja dengan penyakit, dan melaporkan perbaikan tepat waktu.
8. Kabin harus bersih dan rapi, dan permukaan bodi mobil harus bersih, bebas debu, dan bebas oli; mengembangkan kebiasaan menyeka mobil setelah pekerjaan selesai.
9. Pengemudi harus menyimpan catatan pergeseran harian secara tepat waktu, membuat statistik pada konten kerja hari itu, menyelesaikan formalitas tepat waktu untuk pekerjaan aneh atau item ganjil di luar proyek, dan membuat catatan untuk digunakan dalam checkout.
10. Pengemudi dilarang keras minum pada siang hari dan mengemudi dalam keadaan mabuk selama bekerja. Jika ditemukan, hukuman keuangan akan dikenakan dan kerugian ekonomi yang disebabkan akan ditanggung oleh pengemudi itu sendiri.
11. Untuk kerusakan kendaraan buatan manusia, perlu untuk menganalisis penyebabnya, menemukan masalah, membedakan tanggung jawab, dan menjatuhkan hukuman ekonomi sesuai dengan tingkat keparahan tanggung jawab.
12. Kita harus membangun rasa tanggung jawab yang tinggi, memastikan produksi yang aman, dengan teliti melakukan pekerjaan komunikasi dan layanan yang baik dengan pihak konstruksi, melakukan pekerjaan yang baik dari hubungan bilateral, membangun gaya kerja yang baik, dan bekerja keras untuk pengembangan dan manfaat perusahaan.
13. Operasi excavator adalah operasi khusus, dan lisensi operasi khusus diperlukan untuk menggerakkan excavator.
14. Lakukan pemeliharaan adalah mengikuti tabu pemeliharaan.
